Hal Wajib Saat Service Sepeda Motor

Memiliki sepeda motor merupakan hal wajib yang harus kita miliki, karena dengan memiliki sepeda motor kita menjadi semakin mudah dalam menerobos kemacetan dan membuat kita segera sampai di tempat tujuan, karena pada saat ini sepeda motor menjadi salah satu kendaraan favorit masyarakat, salah satu pertimbangannya karena praktis dan bisa melalui jalan kecil.

Harga Sepeda Motor Terjangkau

Sepeda motor juga memiliki harga yang masih terjangkau menjadikan salah satu alasan untuk dipertimbangkan oleh masyarakat dalam memilih sepeda motor sebagai alat transportasinya. Biaya perawatan sepeda motor juga lebih murah jika dibandingkan perawatan kendaraan roda empat.

Akan tetapi sangat di sayangkan meski biaya perawatan yang murah, masih banyak pemilik sepeda motor yang malas merawat sepeda motornya. Padahal, merawat sepeda motor secara rutin sangat dianjurkan, agar mesin sepeda motor kita tetap awet dan tidak cepat rusak.

Ayo mulai sekarang jangan lagi malas ya untuk melakukan servis rutin sepeda motor kamu, karena ada dampak buruk jika motor kamu jarang diservis terutama bagian mesinnya. Faktor yang membuat performa motor menurun dan banyaknya kendala saat dikendarai, merupakan akibat dari kurangnya perawatan terhadap mesin.

Servis motor secara rutin memiliki tujuan untuk meremajakan mesin sepeda motor. Jika tidak dilakukan secara berkala, maka akan terjadi penumpukan timbal pada ruang pembakaran injeksi atau karburator. Adanya penumpukan timbal dapat menyebabkan saluran bensin tersumbat sehingga akselerasi motor berkurang.

sumber gambar canvapro papibunda

Hal Wajib Saat Service

Agar sepeda motor kita selalu dalam performa terbaiknya maka service sepeda motor merupakan hal yang wajib untuk di lakukan berikut bagian yang wajib di ganti saat melakukan service sepeda motor

Tune Up Sepeda Motor

Proses pengecekan pada proses tune up juga menyentuh bagian transmisi dan sistem penggerak. Misalnya, memastikan CVT tidak terlalu kendur atau justru terlalu kencang. Jenis-jenis pengerjaannya mungkin akan berbeda-beda tergantung jenis motornya.

Adakalanya setipo proses tune up sepeda motor sering disertai dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian sparepart. Namun tenang saja, mekanik akan menginformasikannya terlebih dahulu kepadamu. Kalau kamu setuju, baru mekanik melakukan perbaikan dan melakukan tune up sepeda motor.

Tune up motor disarankan untuk dilakukan setiap 2 bulan sekali atau setelah memasuki jarak tempuh 2.000 km. Tergantung mana yang dicapai lebih dulu. Proses tuneup ini akan membuat motor kita menjadi terasa seperti motor baru.

Mengganti Oli Mesin

Oli mesin memiliki tiga fungsi utama, yakni sebagai pelumas, pelindung, dan pendingin. Mengingat keberadaannya yang sangat vital maka harus mendapat perhatian secara serius.

Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.

Mengganti oli mesin apalagai oli motor matic harus sesuai dengan jadwal wajib hukumnya biar mesin motor awet. Biasanya yang jadwal papibunda mengganti oli mesin sekitar 2 bulan sekali atau setiap memasuki jarak tempuh 2.000 km.

Mengganti Oli Gardan

Buat para pengguna sepeda motor matik, jangan lupa melakukan penggantian oli gardan secara berkala sebagai bagian dari servis rutin motor. Oli gardan ini berfungsi untuk melumasi gir-gir yang berada di dalam rumah CVT. Jadwal untuk penggantian oli gardan ini dilakukan setiap 8.000 km. Tapi jangan tunggu sampai interval maksimum. Terlebih lagi jika motor sering diajak bermacet-macetan, jadi amannya biasanya papibunda akan mengganti oli gardan setiap 4 bulan sekali agar sepeda motornya jadi lebih awet.

Mengganti Busi

Setiap mesin pembakaran internal membutuhkan pengapian untuk menunjang kerjanya. Hal tersebut menjadi tugas dari busi yang berfungsi mengubah aliran listrik dari koil menjadi percikan api. Selain busi memiliki fungsi yang sangat penting, kondisi busi juga mencerminkan “kesehatan” mesin sepeda motor. Utamanya terkait campuran antara udara dan bensin yang masuk ke ruang bakar.

Idealnya untuk mengganti busi, elektroda busi memiliki warna abu-abu atau merah bata. Usia busi motor itu sendiri tergolong awet. Menurut situs web NGK (salah satu brand pembuat busi), pemilik motor dapat melakukan penggantian busi setiap kelipatan 6.000 km.

Mengganti Filter Udara

Hal penting lainnya dalam perawatan motor ialah memerhatikan kondisi filter udara. Komponen ini berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam pembakaran. Sangat berguna untuk mencegah kotoran-kotoran yang berasal dari lingkungan luar.

sumber gambar canvapro papibunda

Mengganti Kampas Rem

Sektor pengereman kendaraan sebagai bagian dari aspek keselamatan juga tak boleh luput dari perhatian. Perawatan rutin perlu dilakukan untuk memastikan komponen-komponennya bekerja dengan baik menghentikan laju kendaraan.

Paling penting ialah memastikan kondisi kampas rem dalam kondisi layak pakai. Itu artinya kampas rem masih memiliki ketebalan yang ideal untuk bergesekan dengan cakram atau tromol. Jangan tunda penggantian seandainya diperlukan.

Merawat Aki (Accu)

Servis sepeda motor secara rutin juga tak bisa lepas dari pengecekan aki. Secara ideal pemeriksaan kondisinya akan membutuhkan alat bernama multitester guna mengetahui tegangannya. Aki motor yang normal adalah yang memiliki tegangan antara 12,3 – 12,6 V dalam kondisi mesin mati. Sedangkan dalam kondisi mesin menyala tegangannya antara 13,7 – 14,2 V. 

Mengganti Ban

Melakukan pemeriksaan kondisi ban juga penting lho dan perlu dilakukan secara berkala. Bahkan seharusnya, kita harus memeriksa kondisi ban terlebih dahulu sebelum menggunakan motor. Namun pada saat service motor, mekanik akan memfokuskan pemeriksaan pada tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan (bannya gundul atau tidak), dan sebagainya.

Bengkel Servis Motor Terbaik

Melakukan servis sepeda motor agar mendapatkan hasil yang maksimal tentunya diperlukan pemilihan bengekl kendaraan yang bagus juga. Salah satu pilihan bengkel yang bisa kamu pilih ada Planet Ban. Di bengkel ini, kamu bisa mendapatkan service motor rasa mesin baru . Hmm… jadi penasaran kan apa itu servis mesin rasa baru?

servis motor rasa baru dikenal juga dengan sistem servis terpadu. Tujuan melakukan jenis service motor ini untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru, yaitu bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis, termasuk jarang dicek dan disetel rutin.

Apa Sih Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban? 

• Menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi sehingga dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Otomatis, mesin jadi lebih awet ( jarang rusak).
• Jika dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng
• Ganti oli cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000km saja (antara 4-6 bulan sekali), sehingga kamu tidak perlu sering ke bengkel. Selain itu, biaya servis jadi lebih hemat.
• Kamu bisa ikut memelihara dan menjaga lingkungan hidup karena emisi dan polusi dari motor berkurang.

Bedanya Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain.

Jika kamu servis di tempat lain, biasanya masih banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan sering pula ditemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.

sumber gambar dokumen pribadi papibunda

Sementara jika kamu melakukan service motor rutin di Planet Ban, maka seluruh bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru. 

Ya, service motor di Planet Ban bikin motor kamu seperti punya mesin baru lho. Hasilnya, tarikan jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total.

Harga service motor di Planet Ban yang selengkap ini, terjangkau banget pula. Untuk service motor injeksi cuma Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- bahkan service throttle body juga cuma Rp20.000,-

Nah, sekarang kamu sudah tahu manfaat rutin cek kondisi motor dan bagian apa yang perlu diservis. Sekarang, coba ingat-ingat lagi, kapan terakhir kamu service motor? Kalau perlu service motor, yuk ke Planet Ban saja dan dapatkan layanan terbaik untuk servis motor rasa baru.